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东莞大朗镇销售家居太阳防晒膜,服务专业,及时价廉

2020-02-20 03:39:01 411次浏览

价 格:面议

防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的粘性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

汽车后市场渐渐成为“黄金产业”,而汽车防晒隔热膜市场在汽车后市场中所占的比重已经相当重了,毕竟在夏日里需要防晒隔热,需要防止紫外线的辐射对人体造成伤害,还可以有效防爆以最低限度的减少事故危害。随着私车家的增加,防晒隔热膜市场一片繁荣景象,行业渐渐发展起来。

隔热原理

太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活,而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的专门立项研究,相反却是源于一位伟大发明家的偶然发现,这位发明家就是被誉为“世界发明大王”的爱迪生(Thomas Alva Edison)。1888年,爱迪生发明留声机后,他将注意力转放到了研发电影上,试验中他拍下一系列照片,将它们迅速地、连续地放映到幕布上产生出运动的幻觉,而这些照片的载体就是我们众所周知的“胶片”,这时他发现了一个非常有趣的现象,那就是同样受电灯强光、强热照射的胶片,颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量,于是爱迪生把这个发现随手记在了自己的工作笔记中,恰恰就是这个偶然的发现,奠定了早期太阳膜的理论基础。

第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜,早期叫太阳纸,也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。

第二代汽车膜是“染色膜”,市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果,但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射,对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。

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