2019-12-07 01:13:01 366次浏览
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。
玻璃窗膜,英文名称是glass windowsfilm,初期又叫太阳膜、控光膜,随着其应用范围的拓展,又叫防爆膜、防暴膜、隔热膜,按其使用功能,又叫汽车膜、建筑膜、安全膜等,厚度从0.0125mm到0.5毫米厚pc防暴膜,它是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在玻璃表面上用于改善玻璃的性能和强度,使其具有保温、隔热、节能、防爆、防紫外线、美化外观、遮避私密、安全及安全防护等功能,主要用于汽车玻璃和建筑物门窗、隔断、顶棚等。玻璃窗膜是在多层超薄高透明聚酯薄膜上经染色、磁控溅射、层压复合等工艺加工而成,具有超强韧性,可缓解玻璃抗折强度低、受冲击易碎的缺陷,极大地提高了玻璃的抗冲击强度,可避免因玻璃碎裂和脱落、碎片飞溅而造成人身伤害事故;同时具有防护、防盗等功能。
近年来玻璃窗膜在我国汽车和建筑行业得到迅速的发展,尤其是小型轿车,90%的汽车车主都会选择贴膜。
90年以前我国使用玻璃窗膜基本属于空白、从90年开始国外厂商进入中国市场。由最初的两三家到93、94年以后数量逐渐增加到十几家,到2000年以后,隔热膜、防爆膜大量使用在汽车上,安全膜大量使用在银行柜台上,
目前,由于行业前景好、投资回报可观等原因,各种规模的商家、厂家相继进入这个偌大的市场。但是国内汽车玻璃窗膜市场缺乏国家标准和行业规范,据统计,目前在国内销售的品牌多达2000多个,众商家为了使产品更具特点和卖点,新的产品概念不断推出。
夹层染色膜
是将染料涂布在两层PET基材之间,手感很软,有一定的耐紫外线老化性能,由于成本低廉这类染色膜仍在市场上销售。
染色膜特点:可见光反射率低,缺乏良好的控制热量性能,容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
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随着制造工艺的不断发展,新一代的本体着色隔热膜诞生了,它丰富的色彩为建筑师提供了广阔的设计空间。主要的颜色有:棕色、灰色、金色、琥珀色、蓝色、绿色等。技术发展至今天,玻璃隔热膜的最新技术磁控溅射技术生产的膜,在色彩上偏重于金属原色,但是在膜
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防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。
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透明胶层:这一层是为了保护司机的视线清晰,保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为合适。此时,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在
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透明胶层:这一层是为了保护司机的视线清晰,保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为合适。此时,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。玻璃窗
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。90年
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防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。玻璃窗
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透明胶层:这一层是为了保护司机的视线清晰,保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为合适。此时,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在
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防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的
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高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂,以3M汽车防爆膜为例,其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成,每个层面实现的功能都是不同的,其主要性能特点有:⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波
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防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。
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玻璃隔热膜用于提高普通法玻璃的安全节能性的应用可追述到1960年。当时研制膜的初衷,是为了控制太阳能负荷造成的制热、制冷的不均衡,早期的膜仅具有将太阳辐射反射出玻璃窗外或是吸热的功能,以阻止玻璃内表面的热量增加的性能。随着制造工艺的不断发展
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防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的
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防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的
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一般来说,防爆膜结构有如下几个:1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;3、金属隔热层:在PET膜上通
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防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。玻璃窗
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玻璃窗膜(glass windowsfilm)是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料,贴在建筑玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度,具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免因玻璃碎裂和脱落等而造成的人身伤害事故、防护、防盗等的功能。90年
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防晒隔热膜又被称为隔热膜 ,“防晒”是指能有效阻隔紫外线达90%以上。第三代产品运用了很多新技术,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“航天科技”等,紫外线阻隔率提高到90%~100%左右,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,胶的